成都首批堵点治理任务启动 初见成效缓解拥堵

10月31日，成都市公布了第一批次堵点治理任务清单。截至目前，第一批次63项堵点治理任务全部启动，7项堵点任务率先完成，收到市民意见建议1861条，调整优化3条公交线路和13处公交站点，累计退围撤围面积27000余平方米、释放28条车道资源，有效缓解了城市路网拥堵状况，持续提升城市通勤效率。

在市委、市政府统筹部署下，交通、交管、住建、城管、公园城市等部门积极行动，强化组织联动协同，开展现场踏勘调研，科学研究制定方案，创新探索治堵措施，稳步推进工作落实，着力解决群众反映突出的交通出行问题。两周过去了，已有一些进展成效。

截至目前，第一批治堵任务中，天龙南一路片区交通组织优化，以及同怡路黄苑街路口、光华大道二段、金牛大道育仁北路口、仙舟巷、跳蹬河南路、上东大街相关点位施工围挡拆除等7项治理任务已率先完成，相关点位“缓堵增畅”效果初显。

金牛区天龙南一路片区沿线有成都市实验小学北新校区和成都市金牛区机关第三幼儿园两所学校，每天上放学时段集中了大量接送学生车辆，车辆通行和停车供需矛盾问题突出。为解决片区拥堵难题，交管部门经过多次现场实地踏勘，分析研判片区堵点成因，并广泛征集属地单位、居民意见建议后，于11月7日起在天龙南一路片区正式启动了“单向微循环”交通组织模式。截至目前，该片区交通运行平稳，天龙南一路早高峰车辆速度由15.6公里/小时提升至22.1公里/小时，增长约42%；晚高峰车辆速度由13.8公里/小时提升至18.2公里/小时，增长约32%，片区整体拥堵指数下降19.5%。

公安交管部门已对115个交叉路口的信号配时进行了优化调整，共修订235套配时方案，涵盖286个时段。通过优化机动车放行顺序，精确调控放行时间，实现了与路口实际交通流量和流向的同步协调，从而保障道路通行效率的最大化。

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