航展上的“小块头”如何凭实力抢镜 低空经济新秀夺目

中国航展低空经济馆展示了多种低空飞行器，这些设备正在以前所未有的方式改变人们的生产和生活方式。本届航展在珠海举行，专门设立了低空经济馆，一些看似不起眼的低空飞行器在国之重器扎堆的展览现场脱颖而出，吸引了众多观众的目光。

走进低空经济馆，可以看到各家eVTOL企业展出的产品种类繁多，涵盖航空运输、应急救援、气象服务等多种用途。不少观众正在载人飞行器内亲身体验。小鹏汇天在开幕日完成了分体式飞行汽车“陆地航母”的全球首次公开飞行，展示了多项飞行科目。这次飞行后，小鹏汇天放出的200个“先飞码”被迅速抢光，次日还达成了2008台的签约订单，这是全球飞行汽车领域迄今为止的最大订单量。

沃飞长空也发布了旗下AE200航空器批产构型，标志着该公司的eVTOL将从科研走向量产。AE200是一款6座级纯电动有人驾驶载人eVTOL，采用八轴内四倾转构型设计，优化了气动外形和静音性能。零重力飞机工业有限公司联合创始人石红认为，低空经济发展既要关注市场服务产品，也要具备有竞争力的技术，应该两者有机结合拼耐力。该公司在中国航展现场发布了多旋翼eVTOL飞行器ZG-ONE适航机——鹊飞，初期预计应用于低空旅游市场。这款机型拥有270°观景舷窗、整机弹射式降落伞以及5分钟快速换电系统等智能化功能。

中国航天科技集团有限公司第九研究院第十三研究所的赤焰激光反无系统也是低空经济展区的一大亮点。该系统具备雷达探测、高精度定向稳定跟瞄单元识别跟踪目标等功能，具有精确打击、附带损伤小、安全高效等特点，是低空反无领域内的强大移动平台。

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